Siegfried Spiess Motorenbau GmbH
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DTM - Das magische Kürzel

2000
Beim Wiederaufleben der DTM (Deutsche Tourenwagen Masters) ist auch Spiess dabei - im Opel Astra V8 Coupé. Sofort entbrennt ein ausgeglichenes Duell um den Meistertitel, den Opel trotz diverser Einzelsiege nur knapp verpasst. Opel und Spiess werden fortan zum wichtigen Stützpfeiler der weltweit geschätzten DTM.

2001
Erstmalig wird General-Motors USA für die Amerikan-Le-Mans-Serie mit fertigen Motorkomponenten von Spiess beliefert. Eine neue Motorengeneration von Opel wird konstruktiv für den Einsatz in der Formel 3 entwickelt und parallel zum seitherigen Motor eingesetzt.

Exklusiver Verkauf von Formel 3-Motoren weitere Informationen...

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Konstruktion Komplette Motoren-Neuentwicklungen oder die Überarbeitung bestehender Triebwerke - Erfindungsgeist, Mut, intensives Teamwork und reicher Erfahrungsschatz sind die Grundpfeiler innovativer Resultate.
Fertigung Präzisionsteile oder Veredelung bestehender Teile, Einzelstück oder Kleinserie, Vollmaterial oder Gußrohlinge – ein breit gefächertes Servicespektrum durch eine ehrgeizige Mischung aus Know-how und Neuentwicklung.
Qualitätssicherung Auf der Rennstrecke können die kleinsten Fehler entscheidend sein – dies bedeutet lückenlose und absolut präzise Qualitätssicherung. Kein Teil wird eingebaut, ohne strengstens kontrolliert worden zu sein.
Motorenbau Die Motoren sind individuelle Anfertigungen und werden von einem hochqualifizierten Team im Zentrum des Unternehmens gebaut. Qualität und nicht Masse setzten den Maßstab.
Prüfstand Der Kreis zwischen Entwicklung, Fertigung und Montage schließt sich - an den Prüfständen müssen die Teile oder das gesamte Projekt endgültig beweisen, ob sie höchsten Ansprüchen gerecht werden.